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速干胶膜润滑油的稳定性行业News

速干胶膜润滑油的稳定性行业
发布时间:2014-11-26 点击次数:709次
   速干胶膜润滑油高低温性好,成膜速度快(常温约15~30秒),膜覆盖均匀,优异的干式润滑性,摩擦系数低、耐磨性好,无油扩散现象。速干胶膜润滑油是由不可燃氟素溶剂混合全氟聚醚油及超低分子量聚四氟乙烯颗粒,并添加耐热、抗腐蚀等添加剂配制而成的干性皮膜润滑剂。此速干性润滑剂干燥后在工件表面形成一层透明、干燥、不粘的润滑涂层,速干胶膜润滑油具有不沾灰尘、低扭矩、耐高低温、不淅油、消音的特性,并解决传统油性润滑剂的扩散、污染问题。适用温度范围:-65~+ 250℃。
 
  速干胶膜润滑油的油膜的强度在实际应用中有很重要的意义,很凉润滑油膜强度的测试方法很多,但常用的是四球机测试法。在四球机的测试中,通常用无咔咬负荷来检测润滑油的油膜强度。润滑油的油膜强度是非常有限的,即使加入了添加剂也不会提高很大。因此在实际使用中往往达不到令人满意的效果。
 
  轴承中填充过量的速干胶膜润滑油会使轴承摩擦转矩增大,引起轴承温升过高,并导致润滑油的漏失,反之,填充量不足或过少可能会发生轴承干摩擦而损坏轴承。因此润滑油的填充量对轴承运转和润滑油的消耗量影响很大。一般讲,对密封轴承、速干胶膜润滑油的填充量以轴承内部空腔的1/3~2/3为宜。当轴承中填满润滑油温升高。填充过量的脂还会造成多余的速干胶膜润滑油从润滑部件漏失,给机械运转带来不良的影响,润滑油的适宜填充量有多种不同的经验公式计算。
 
  其实我们使用中有很多部件的润滑对速干胶膜润滑油的油膜强度的要求并不是太高,只是我们分不清那些润滑部件需要润滑油膜强度高,那些部件的润滑对油膜强度要求不高。要分清楚润滑部件对油膜强度的要求,可能很难做到。但是大概的区分我们应该比较清楚。如滑动部件的润滑,如果速干胶膜润滑油不是采用动压或经压润滑的滑动部件,则就需要油膜强度要高;而纯滚动部件的润滑,对油膜强度的要求就没有对极压性的要求高。速干胶膜润滑油摩擦部件的摩擦形式不会只是单一的一种,而是多种形式共存于一体。所以油膜强度也应该是润滑油中比较重要的一个要求。
 
  速干胶膜润滑油膜层不流动、不吸附尘埃和脏物粒子,不燃烧、无气味,安全性高,用于需要洁净润滑的金属、塑胶及橡胶滑动部件的减低摩擦和消除异音,如滑轨、伸缩镜头、转轴、连接器、卡座、天线、发条等。排水、防潮、保护金属不受锈蚀,与绝大多数塑胶和弹胶体相容性良好。
 
  

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